途锐是大众旗下的旗舰型豪华越野车,在国内上市以来一直是备受关注的顶级豪华越野车型。相比于豪华的内饰,途锐车载音响系统并不尽如人意,汽车音响改装就是解决这些棘手问题的良方,车主选择了成都旭日酷车音响改装店为其爱车做音响升级。经过成都旭日酷车技师与途锐车主的沟通交流,技师为途锐量身定制了专门的豪华改装套餐。

日产阳光给人的印象就像沉稳的家居男人,得体、大方,整体上不失不过,冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的驾驶性能,符合大多数国人家庭用车的审美观。

人人都说香车配美人,在节假日,叫上心爱的人来一场说走就走的旅途,乃人生一大快事。美人是有了,但如果这一路上只有原车音响生硬刺耳的声音,那简直就是破坏情调了,所以有了美人之后,还得有美音才能算是完美:一段舒缓优美的旋律在车内流淌,旁边心爱的美人相伴,Perfect!所以这辆本田CR-V车主就来改装店升级英国百富龙(BAF)音响,为他的爱车换上一副好嗓子。

有一种复古叫桑塔纳,有一种情怀叫桑塔纳,桑塔纳---永恒的经典。“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”这句经典的广告语可能很多人一直没有忘记。当年桑塔纳宣布停产,引发了许多人的对其的怀念,这成为一个时代的象征。

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正是基于怀旧的情感,车主淘来一台神车---桑塔纳,从内饰到音响等重新打造神车,让爱车更舒适。经过多方了解和对比,车主最后选定了湖南达义邦汽车音响联盟运营的交叉火力汽车音响,用车主的话说:用经济实惠的价格享受高品质的音响效果,同时达义邦汽车音响联盟专业的技术和服务,正是基于这两点才选择了在达义邦安装交叉火力汽车音响。

首先是隔音工作,选择日本中道四门加四轮隔音。四门隔音加四轮隔音的配置大大降低来自车门和车轮的噪音,尤其是高速行驶时的静谧感令人欲罢不能,这样的表现与途锐的高端定位完全匹配。门板隔音棉的铺设,精致的做工,是完美效果的保证。

日产阳光原车的喇叭配置比较简单,音质效果展现力不足,高中低音层次不太清晰,音乐的细腻之处表现不足。车主对汽车音响有自己独特的听音需求,为了满足高要求的听音标准,通过网络渠道找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店,通过和改装师傅沟通,选择了一套适合自己听音需求的改装方案,一起期待改装效果吧!

此次本田CR-V的改装方案其实器材很简单,一台定制版歌航DSD云主机A1做为音源,为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出。前声场换上丹拿232两分频套装喇叭,能让声音得到真实自然的原还。英国百富龙(BAF)贵族系列NA80.4功放为前声场的丹拿套装提供了稳定的功率供给,是声场喇叭能够发挥出最佳音效的保证。

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为了保证音响效果能够得到充分的发挥,汽车音响改装前首先要对车门进行汽车隔音改装处理。原车车门结构比较简单,仅用一层塑料薄膜,起不到防震隔音的效果,首先撕掉原车塑料薄膜,门板清洗干净。

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四轮隔音的完成,底盘轮毂附近的隔音棉铺设,有效的隔绝路燥和胎噪,让车辆无论是在加速阶段还是在高速超车过程中都大幅度的降低噪音。

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即将改装的器材

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门板汽车隔音改装第一步,首先在门板内侧贴大白鲨优质隔音减震板,抑制门板之间的共振。

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隔音完成后,开始安装前声场丹麦芬朗UT-6.2CF喇叭,精良的北欧做工与沃尔夫斯堡的大众顶级造车工艺结合,打造音响系统简直完美。

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定制版歌航DSD云主机A1

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门板汽车隔音改装第二步,门板上满贴大白鲨优质黄金甲减震板,门板形成一个密闭箱体空间,使音响效果得到充分的发挥。

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前声场功放采用英国创世纪B.E MK4型功放,属于甲类大功率功放,为音乐发烧友而制定。超低音喇叭使用美国捷力 JL10TW1超薄低音喇叭,节约宝贵空间,释放动人音效,绝对是隐藏在途锐车内的杀手级配置。与美国捷力 JL10TW1超薄低音喇叭搭配的是美国捷力JL500.1超低音功放,美国捷力套装用过都说好。

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英国百富龙(BAF)贵族系列NA80.4功放

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