这位路虎发现神行车主平常对生活的要求就较高,对于驾驶听音也是有自己一定的鉴赏力,所以升级原车音响是必然,当然也得选择值得信赖的专业汽车音响改装店,车主来到了车改坊顺德粤尚店为爱车音响升级。

音响的声音太干涩,叫人听者不舒服,声音太满,让人感觉有压迫感,不多不少刚刚好的听感才是最好的享受。就拿比亚迪F3来说,原车音效实在拿不出手,车主通过了解知道豪客音响的品质,选择豪客为爱车换装一套全新音响器材。这个系统配置所搭配的都是知名音响器材,前声场是享誉国际的高端品牌音响豪客MC6.2MKII喇叭,最大程度上确保完美流放高音质的音乐。再加上豪客品牌的超低音MS104低频强劲;豪客MS400.4高性价比功放提供强大功率!变装完成后,经过一番调试,恰到好处的音质,还真叫人心动不已。

交叉火力的绿色大军一直MECA中国赛场上的生力军,每场赛事都为广大音响爱好者们带来了Hi-Fi音质的聆听体验,让简装Hi-Fi的理念深入人心。双11的MECA中国南宁站的赛事也是由交叉火力独家冠名。其强大的战车团队也加入到各个组别的赛事角逐,其中旗下合作店玉林RK汽车装饰的本田CITY获得了原装音质A组冠军。

升级一套好点的汽车音响系统,让爱车的音响效果变得更加悦耳动听,从而让驾乘品质得到完美升华,这是车主们进行汽车音响改装的主要原因。迈腾原车喇叭普通磁铁、纸质面盆、塑料盆架,这样的用料能保障得了有多好音质?其效果真的实在太普通了,整体表现不够清晰通透,听起来毫无质感可言。因此越来越多喜欢听好音质的车主加入到汽车音响改装大军队伍内,下面这位驱车前来佛山大沥爱尚进行隔音音响升级的车主就是其中一员。车主喜欢的音乐风格比较综合,有流行音乐、抒情人声音乐、DJ舞曲等,总之是不同心情、不同环境下听不同风格的音乐。经过反复试听体验之后,最终确定了以下改装方案:

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车门隔音。

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德国ETON伊顿汽车音响多年的Hi-End音响制造经验以及其对专用产品的研发实力,一直大力发展其专业产品路线,全方位的布局只为把德国严谨的音质工艺贴近消费者。

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原装音质A组冠军玉林RK汽车装饰 本田CITY

在不改动原车主机的情况下,添加一台德国HELIX DSP PRO十声道音质处理器,它能够有效的过滤主机工作过程中产生的各种杂音和相位缺失,从而保证了音源的细腻动听,为功放和喇叭提供更优质的音频信号,为更好的声音表现打下了坚实的基础。前声场换装德国HELIX最高班的SQ音质竞赛级系列三分频套装喇叭C63C。后声场安装2018德国HELIX最新款两分频套装喇叭F62C,与以往的HELIX套装喇叭最大的不同之处是(也是其外观上最大的亮点),这款套装喇叭的中低音单元喇叭带有新颖的低共振相位锥(子弹头设计)。音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料注射成型,灵敏度、刚性极好,搭配高功率耐高温音圈,低频响应迅猛,整体表现力非常出色。

伊顿PRO175.2中低音单元特写。

前声场安装一套豪客MC6.2MKII两分频套装喇叭。

本田CITY是款三厢小车,很适合改装交叉火力的器材,前级是原车主机搭配交叉火力CF-A6-8S DSP功放,提升音乐解析力,让音响系统拥有纯净音源,同时它还是款功放,为前声场的交叉火力CF-A65两分频套装喇叭提供稳定的功率输出,一只12寸有源低音炮补充超低频,让音乐层次更加的丰富,能够有更好的聆听感,以及更好的音乐临场感。

车主有时候也喜欢听大动态的音乐,为追求震撼性的低音效果,超低频带来澎湃的愉悦,在尾箱加装了一只德国HELIX Q10超低音。喇叭的出色发挥,离不开稳定的功率供给,为了保证所有喇叭的功率输出稳定,喇叭发挥出最极致的音质效果,加装了三台功放【两台HELIX H400经典纪念版四路功放(推前后声场);一台HELIX SPXL1000竞赛级单路功放(单推Q10超低音)】为了保证这些大功率产品正常运行工作,保障功放稳定的功率输出加装了一只HELIX 1法拉电容。

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前声场C63C三分频套装喇叭C1T高音、C2M中音倒模安装在A柱上,中低音C6B则采用倒模工艺原位安装在前车门原车喇叭位上。