如果你是汽车音响业内人士或是资深烧友老炮,那你就肯定知道德国RS Audio这个品牌在国际上都是有着巨大知名度的。随着2005年进入中国至今,尤其是最近几年U17汽车音响企业联盟的大力运营推广,这个品牌也被国内广大车友所熟知,其中作为RS Audio的成名之作RS贵族系列更是声名鹊起,得到了消费者的追捧,此系列的功放产品更是被广泛到各类音响改装的方案中,为车友们带来Hi-Fi发烧级的音质听感。

传祺GS8是款大七座高端SUV,外刚内柔,车身肌肉感十足,呈现霸气硬朗的视觉冲击;车内宽敞舒适,颜色偏暖有种家的温馨感。车子空间大,原车主机功率小,这让传祺GS8的原车音响音效很一般,声音显得比较单薄尖锐,因此车主来到天创汽车音响改装店,在试听之后,选择了用芬朗音响为他的爱车升级。

JEEP指南者是JEEP家族中的一款紧凑型SUV,它主要面向的是年轻一代消费群体,所以JEEP指南者在设计风格上,采用了目前主流的流线型设计,让整车显得更加的动感时尚。技术上JEEP指南者搭载了全路况驾驶模式,可以让其轻松应对各种路况,满足车主的用车需求。

音乐的节奏感带给人自然放松的身心体验,说到音乐的发烧级体验,享受速度与激情碰撞,发烧车友们可是心情澎湃,热情不减丝毫,敏锐的听感瞬间就能捕捉到音质的细节。很纯粹的喜欢就是这份执着的听感,感觉对了自然心情明亮,这就是发烧友们执着于改装升级的乐趣了吧!

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大众POLO拥有现代简约的外观设计、舒适灵活的空间布局、随心驾驭的操控体验、出色环保的节油性能和先进智慧的安全科技,成就了一款值得信赖的智能化家用轿车。

花样改装 冠军车显实力

隔音是音响改装的第一步,安装喇叭之前,先用止震板为四车门做双层隔音处理,不仅隔音降噪,还提升音质。

JEEP指南者的原车使用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置也非常的简单,导致汽车播放出来的音乐效果非常的差,无法将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,车主专程来到太原朗声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。汽车行驶产生的噪声,会对音响品质产生很大的影响。因此改装技师使用俄罗斯STP军工炸弹隔音材料,对汽车的门板以及座椅底下,做了认真的隔音处理,这就降低了汽车自身的共振噪声,并阻止了风噪的传入,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

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RS贵族系列在1999年研发推广上市之后,就引起了整个欧洲的震撼,使用者更是好评如潮,美国及欧洲的《Car Audio》、德国《Car& Hifi》、波兰《Plugged》等众多行业权威媒体都对RS Revelation贵族系列产品推崇备至,其中德国《Car& Hifi》杂志就说过很难用相同的价格买到比它更好的。

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本次改装升级选择德国ETON发烧级CORE 系列器材,前声场选择顶级旗舰套装CORE S3 三分频套装,搭配伊顿旗舰功放 CORE A2 HI-END甲类功放三台直接推动前声场三分频;补充低频部分选择美国ARC Black 12D4超低音一台,搭配一台伊顿PA1600.2功放专推;音源处理则交至一台伊顿CORE D8 顶级DSP负责,音质发挥最佳效果,发烧级体验简直无可挑剔!

而在国内近几年的AEA汽车音响大赛中更是蝉联6界总冠军,另外在MECA、EMMA、IASCA等汽车音响竞赛中也是囊括了多个冠军,让终端改装店及消费者有更多的机会了解德国RS这个品牌的品质以及音乐理念,以及U17联盟改装团队的专业技艺,给车友们带去了极为纯粹的音乐享受。

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德国RS贵族二分频

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前声场是芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭,属于芬朗经典超值系列的一款产品,入门级喇叭,相对于原车喇叭提升明显巨大,适合希望得到全面提升的车主,在保证高品质音质的前提下,又具有超高的性价比,二十二年来数十万车主共同的选择。后声场选择芬朗SQ-6.5X同轴喇叭做补充,原位安装让后排乘客也有较好的听感。

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下面就分享下2017年U17联盟旗下来自苏州极速工厂改装的冠军车本田杰德,它获得AEA汽车音响大赛无限定组冠军,赢得10万元现金大奖;U17联盟也以德国RS Audio音响品牌改装车蝉联AEA冠军!

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升级使用的喇叭用料充足

德国伊顿D8高端处理器特写。

U17联盟主席黄炜炳介绍说,在这样的音响竞赛评判规则中,只有将器材在车内聆听环境中发挥到极致,表现出音乐最本质的真实自然与感染力,才能得到裁判的认可。获得冠军的杰德采用全套德国RS Audio的器材,贵族系列与帝王系列的相互搭配,通过数月的改装与调校,可以说已将器材本身的潜力充分挖掘了出来。

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功放也是经典超值系列的AL-90.4AB类四路功放,采用隐藏式安装在车座椅下面,既不会破坏原车内饰,也节约了空间。

xpj娱乐平台,美国捷力10TW3低音单元

伊顿CORE S3套装特写。

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正规澳门葡京app,超薄低音用来增强原车低频方面的不足,直接安装在车座椅下面,隐藏式安装。

原车主机解析力不高,功率供给也非常的小。因此改装技师将汽车的主机,更换成了日本先锋P99主机,它的功能配置丰富,解析力强,可以使得音频信号质量更为完善。而为了保证音响系统的功率输出稳定,改装技师则分别为前后声场喇叭,以及超低音单元,各添加了一台功放。

葡京国际平台,伊顿CORE A2功放特写。

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日本先锋P99主机。

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2017年AEA深圳赛与MECA中国深圳店宝马3系冠军车欣赏

小结:原车音响不够给力一直是大部分车型的通病,传祺GS8通过简单的音响改装就能够让自己有优质的聆听感,能够在不管多远的行程都有耐听的音乐相伴,这也是生活中的一种幸福。

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ETON核心D8 顶级发烧DSP,输入6声道模拟音频输入,最高电压可达9V,输出8声道模拟音频输出,输出电压高达6V。硬件强大,顶尖技术,PCM 4202顶级发烧AD模数转换芯片,芯片三核设计,每枚芯片高达135MHz运算能力,Hi-end发烧级数字音频取样,最高可达768kHz/32bit,32数位ESS 9018发烧级Hi-end数模转换芯片,优异音频重放表现。Xmos发烧级USB音频设计,可直接连接外接数字播放音频设备。所有输入声道可以混频组合,音量可调,每个模拟信号输入通道延时可调,时间延时精确到每步0.01ms,并可群组等……这一切的黑科技功能是一般处理器所不能触及的!