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我们获悉,华晨宝马铁西工厂在3月29日举行了最后一台F3X 3系下线仪式。第六代宝马3系在国内停产,全新一代3系将进入生产并于2019年4月的上海车展在国内亮相。

上海报道 4月16日,宝马在2019上海车展上正式发布了全新国产宝马3系标轴/长轴距版车型。自2018巴黎车展亮相以来,全新宝马3系就备受国内消费者们关注。其中,全新国产宝马3系Li车型轴距达到2961mm,比标轴版加长多达110mm。同时,全新国产宝马3系将成为国内市场首款搭载BMW智能个人助理的车型,其智能化程度将得到显著提高。

海南三亚报道 2019年3月22日,宝马X1插电混动长续航版车型上市,其推出一款车型,售价为39.38万元。新车在现款车型的基础上进一步增加了电池容量,其纯电续航里程可达110km。

近日,我们从华晨宝马官方获取到了一组国产宝马3系的外观内饰的官图,新车作为第七代3系,采用了宝马家族最新的设计,更加运动更加动感,可以说的上是该级别的运动标杆车型。据悉新车将于2019上海车展正式亮相。

华晨宝马铁西工厂在3月29日举行了最后一台F3X 3系下线仪式,这也意味着第六代宝马3系在国内停产。宝马3系诞生于1975年,在全球创下了逾1550万台的销量佳绩,是全球销量最好的宝马车型。而第六代宝马3系也在国内走过了7年的旅途,完成了自己的使命。

新车亮点:

外观方面,新车维持了在售车型的设计,与普通宝马X1差异很小,增加了蓝色环保涂装。双肾型格栅运用了蓝色饰条,左前翼子板上增加了充电接口,同时还加入了i的标识,另外,C柱处也增加了eDrive的标识。

外观方面,新车采用了全新的头灯组造型,灯组与前进气格栅位置更为贴近,其灯腔内部以“L”造型的日间行车灯进行勾勒,M套件车型还采用了更加运动化的保险杠以及双肾格栅。规格方面,新车长×宽×高为4829×1827×1463mm,轴距为2961mm。

第六代宝马3系

宝马第七代3系将于上海车展亮相,并于2019年内登陆国内市场。新车最早于2018巴黎车展首发。

外观方面,新车采用了全新的头灯组造型,灯组与前进气格栅位置更为贴近,其灯腔内部以“L”造型的日间行车灯进行勾勒,M套件车型还采用了更加运动化的保险杠以及双肾格栅。规格方面,新车长×宽×高为4829×1827×1463mm,轴距为2961mm。

车尾方面,全新3系Li的M套件车型采用了与5系相似的保险杠设计风格,全新的灯组设计拓宽了其横向的视觉宽度,下部还采用了双边共两出排气。

新车的整体布局偏向驾驶员一侧,大尺寸液晶屏幕与中控屏处于同一高度,更具整体感。iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能,同时搭载最新的iDrive 7.0系统。

此外,全新造型的空调控制区域,全液晶仪表盘以及电子挡把均提升了车内的科技感,同时还配备了电子手刹并换装了电子挡杆。

动力方面,新车采用了代号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机,最大功率135kW,传动系统或继续匹配8速自动变速箱。

1.全新宝马3系与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台

内饰布局依旧延续了X1的设计风格,新车增加了8.8英寸显示屏。车内基本上都是软材料包裹。

车尾方面,全新3系Li的M套件车型采用了与5系相似的保险杠设计风格,全新的灯组设计拓宽了其横向的视觉宽度,下部还采用了双边共两出排气。此外新车将提供全新的车身颜色包括奥斯汀黄等。

延伸阅读

2.车身尺寸比老款明显增加,长轴距版得到进一步突破

动力方面,新车的燃油系统方面保持不变,但提升了电池容量至87kWh,其纯电动续航里程提升至110公里,百公里油耗降至1.3升。

内饰方面,新车的整体布局偏向驾驶员一侧,大尺寸液晶屏幕与中控屏处于同一高度,更具整体感。iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能,同时搭载最新的iDrive7.0系统。此外,全新造型的空调控制区域,全液晶仪表盘以及电子挡把均提升了车内的科技感,同时还配备了电子手刹并换装了电子挡杆。

宝马全新3系Li官图曝光 2019年内推出

2019-01-07

7年陪伴终结束,宝马X1插电混动长续航版车型上市。3.整车配置水平提升,不仅便利好用、更带来了高级感

此外得益于国产后加长轴距,在后排乘坐空间方面也有所提升。动力方面,根据此前曝光的325Li车型官图,将采用了代号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机,最大功率135kW。