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日前,有媒体报道称BMW全新一代国产X3将于2018北京车展中亮相并开启预售。新车全系搭载2.0T发动机,并将推出高低功率版车型可选。

日前宝马公布了2018北京车展的参展阵容,共有14款新车亮相,其中包括宝马X2、华晨宝马X3、全新宝马X4、宝马X7概念车、宝马8系概念车、宝马i8敞篷版、宝马M2 Competition、新款宝马2系旅行车、新款MINI、宝马iX3概念车、i Vision Dynamics概念车等。宝马品牌得以在新能源技术以及自动化技术等方面继续引领汽车市场。

日前,外媒曝光了一张宝马iX3纯电动概念车的进气格栅细节图,宝马传统的“双肾”设计变成了贯穿式的设计,非常大胆。新车将在2018北京车展亮相。

,近日,IIHS公布了海外版全新宝马X3车型的碰撞成绩。这款热门车型在多数项目的测试中均拿到了优秀的成绩,最终获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。

全新BMW X3于去年法兰克福车展上首次亮相,新车的前部气势非凡,富有立体感的双肾型格栅格外引人注目,首次在X车型上应用的六边形大灯锐气逼人;从流畅的侧面延伸到后部,三维造型全 LED 尾灯、强健的后扰流板还有双排气管,新车上市后将提供豪华设计套装和M运动套装两种选择,满足客户个性化需求。

宝马X2

宝马iX3预计将于2020年发布,新车的进气格栅和宝马其他的新能源车型i3、i8的设计不同,“双肾”采用了贯穿式的设计。有意思的是,从图片来看格栅似乎能够流通空气,但作为纯电动车型的iX3完全不需要进气格栅来交换空气。

IIHS是一家汽车安全评价机构,全称是美国公路安全协会,该机构是由美国各大保险机构成立的非营利性组织,通常只会选择最低配车型进行测试,旨在给消费者一个最真实的成绩,可以说,IIHS是全球最严格的碰撞测试机构之一。

全新BMW X3的空间舒适性得到明显加强,长宽高分别为4717、1891和1689毫米,轴距比前代增加54毫米至2864毫米,无论是头部还是腿部空间都可以满足消费者的需求。

全新宝马X2基于宝马UKL前驱平台打造,将可能搭载宝马最新的1.5T和2.0TB系列模块化发动机,与之匹配的预计还将是6速和8速手自一体变速箱,新车上半年上市。

此前曝光的iX3电动车

在确定推出MINI EV和iX3之后,宝马表示将在2021年推出“第五代电动传动系统”,并承诺每台电动车型都将拥有700公里的续航里程,而iNEXT将是第一台采用“第五代电动传动系统”车型。

海外版宝马X3

全新BMW X3在内饰方面,有三块大屏同时配合使用:面积增大70%的全彩平视显示系统堪比一块独立大屏;12.3英寸全液晶数字仪表盘可配合驾驶模式;10.25英寸中央触控屏更加符合使用习惯。

宝马X2外型比宝马X系列家族成员有所不同,区别在于它有独特的造型风格,不规则的双肾前格栅而且整个贯穿式设计的水箱护罩也变得更宽了。

碰撞结果

从最终的碰撞成绩来看,全新X3在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获得了优秀;同时,新车的前部防碰撞系统在测试中得到了满分的成绩;

在前大灯照明效果评价上,新车也获得了优秀;不过在儿童安全座椅易用度评价方面,全新X3的表现勉强获得了及格,不过这也并不妨碍其最终摘得Top Safety Pick+顶级安全评价。

在25%偏置碰撞测试中,全新X3对于假人的保护相当到位,全部细分项目均获得了优秀评价。具体到车身形变来看,该车在碰撞时形变最大的部位是左侧地板,其形变量仅为5cm。

互联驾驶方面宝马一直是早在前列的,全新BMW X3同样装备了5系上才有的:自然语音识别、触屏控制和手势控制等智能人机交互系统。同时无线WiFi和无线Apple CarPlayTM也非常好用。

内饰方面,宝马X2相对保守,继承了X1的整体设计,三辐式多功能方向盘握感出色,新车还配备有M风格的运动方向盘以及全新设计的换挡杆。X2在动力上会搭载宝马最新的1.5T和2.0TB系列模块化发动机,与之匹配的预计还将是6速和8速手自一体变速箱,并提供两驱及四驱版本以供选择。