每开车在路上,总会碰到一些开得慢,变线含糊且不打转向灯的前车,而当你“超越”它们发现驾驶座上是位男司机时,心里有100个“草泥马”正奔腾而出。

经常在路上开车的车主朋友可能注意到了,近期由于市区道路在四处挖开维修,部分路段封闭,加剧了车辆拥堵的紧张局面。另外,在一些新修的

当你发现旁边车道的车总是从你身边飞驰而过,而你前面那辆车依旧不紧不慢地爬行,并且它与前面的车辆渐行渐远,这时候你所要做的就是要超

随着油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。实践证明,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、

  每开车在路上,总会碰到一些开得慢,变线含糊且不打转向灯的前车,而当你“超越”它们发现驾驶座上是位男司机时,心里有100个“草泥马”正奔腾而出,脾气暴躁一点的可能还会玩起“花样别车”。而此时若发现是位女司机,也许你就会撂下一句“难怪!”就憋气地走了。

经常在路上开车的车主朋友可能注意到了,近期由于市区道路在四处挖开维修,部分路段封闭,加剧了车辆拥堵的紧张局面。另外,在一些新修的道路上由于没有及时标上交通指示线,也令一些车主要么无所适从,要么随意变线,追尾、刮擦之类的小事故频频出现。据一些汽车4S店维修厂粗略统计,近期的事故车入厂率比往年同比增加了近40%。

当你发现旁边车道的车总是从你身边飞驰而过,而你前面那辆车依旧不紧不慢地“爬行”,并且它与前面的车辆渐行渐远,这时候你所要做的就是要超过它。对于熟练的驾驶员来说,超车是很常见的驾驶动作,超车由几个驾驶动作复合而成,不但需要并线技巧,还需要油门和挡位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超车技巧,在超车时存在误区和技术缺陷。

随着油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。实践证明,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样一辆车,让不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,耗油量的差别可相差8%-15%。

  难道男女司机的驾驶习惯真有这么大差别吗?我们通过随机的采访,罗列出以下最具代表的10种驾驶行为以及驾驶状况,来看看他/她们的不同反应吧。

记者在综合相关专业人士意见以及实地考察发现,近期道路不畅容易造成交通事故是实情,但是,如果众多的驾驶员严格遵守交通法规,去除不良驾驶习惯,变相互争抢车道为相互谦让,那么,道路交通事故率就会大幅锐减。开车行走在大街小巷,不仅安全无虞,而且和谐舒适。

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1、柔和起步

  1、变线不果断

以下是极易造成事故的不良驾驶习惯,为了所有人的安全,让我们努力来根除它吧。

超车的基本动作

挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。

  通常情况下,男司机在变道时会更加果断,而女司机会因为顾虑太多而犹豫不决,导致半天也无法变道成功。其实这也是因为经验不足,以及缺乏自信导致判断不果断。

不良习惯一:

超车的动作归结起来是:加速并线进入旁边车道,加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作,实现快速通行的目的。

2、使用经济车速

  2、停车挑剔

你争我抢同一车道

超车的时机

一般轿车的经济时速在60-80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。

  停车对于女司机来说还是比较头疼的事,所以通常她们都会选择一个更为方便自己的车位来停放,以便降低难度。而男司机对停车位则不会有过多的要求,反正停好能上下车就行。至于停车挑剔这个问题其实对于女司机来说也属于不自信的表现。

这是几乎所有城市人共同面对的一个大家既痛恨,却又普遍存在的一个不良习惯———此时驾驶员的心理就是,我不争抢车道,其他人肯定就会争抢车道。结果一争抢,就会很容易发生刮擦。一旦刮擦,再下车查看,报警,叫保险员查勘现场,后面的车很快就会堵成长龙,浪费了别人的钱财和时间,还耗费了国家的警力和保险赔付,实实在在的一个害人又害己。

当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度,同时旁边有可以安全借道的车道,这时你可以考虑超车。一般情况下,被超车辆具有以下特征:新手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾驶的车辆,当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。

3、轻抬油门

  3、习惯走在最左超车道

解决之道:一位的士司机告诉记者,解决这个不良习惯的方法其实很简单,不论是几车道变成一车道,最省时、最高效的办法就是轮流发车通过。例如,假设是4车道收缩成一车道,无论从哪个车道开始都行,可以从左边到右边,也可以从右边到左边,大家轮流从自己的车道上发车,这样,即使后面车辆再多,大家也是在最有效的时间段里安全通过,绝不会发生任何事故,需要说明的是,在很早就开始排队时,任何一个人也必须按照自己的自然顺序排队,切勿企图变线超车。

当你开车跟在以上这些车辆后面的时候,只要超车条件满足,所要做的就是毫不犹豫地超车。

轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

  大家都知道最左车道属于超车车道,所以一般不会长期占用,但是对于女司机来说,这是一条较为“安全”的车道,因为不会经常有其他车辆在你前后左右“穿插”使得自己手忙脚乱。实际上,长期占用最左超车道是不好的做法,尽量往中间车道行驶,留下左车道给后车超车使用。

不良习惯二:

超车的基本要领

4、换挡及时

  4、窄道会车先让行

霸着左边超车道低速行驶

超车需要安全迅速完成,因此加速和并线的动作都需要干净利落,同时要在保证安全的条件下完成超车。为了顺利完成超车,需要注意以下要领。

换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大增加油耗。

  在遇到较窄的路况时,女司机往往会因为经验不足而无法做出精准的判断,所以她们会比较保守的等候对面会车车辆先行通过。而男司机的表现会较为自信,所以他们更多地会选择自己优先通过。

这个不良习惯,相信所有的驾车者都会遇到,比如你在快车道正常行驶或者想高速超车时,前面有一辆“胜似闲庭信步”的车在那里慢悠悠地开着,一是你可能需要紧急刹车,二是你是无论如何都超不过去干着急。你急得喇叭、闪灯全用上了,这边厢依然在不急不躁,相信此时,你手里有任何武器都会给对方丢过去了。

①眼观六路。由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时候可以利用并线的技巧,安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车。

5、减少制动