近日我国多地被雾霾笼罩,很多开车出行的小伙伴都吐槽说视线不清晰,还有一些小伙伴甚至发生了交通事故,然而很多事故都是因为驾驶员不良的习惯造成的。

对于安全行车来讲刹车和方向永远是最重要的系统,如何识别刹车是否存在隐患?

有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩

记者昨日从广州市环保局获悉,从8月1日起,不仅要对机动车实施强制性的定期检测,检测尾气的方式也要从目前的双怠速法升级为简易工况法。相

  近日我国多地被雾霾笼罩,很多开车出行的小伙伴都吐槽说视线不清晰,还有一些小伙伴甚至发生了交通事故,然而很多事故都是因为驾驶员不良的习惯造成的,有些习惯虽然平时看似无公害,却暗藏危机。

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有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡,并不换挡。

记者昨日从广州市环保局获悉,从8月1日起,不仅要对机动车实施强制性的定期检测,检测尾气的方式也要从目前的双怠速法升级为简易工况法。相关部门会给车主两个月的适应期,从10月1日起正式实施。据交管部门透露,新检测费将从20多元上涨至50元。

自动变速箱使用常识,机动车测尾气将涨价。  13年,一起“关于自动挡车辆挂N挡滑行导致的变速箱烧毁、变矩器损坏损失5.5万余元”引起纠纷的官司,让习惯手动挡驾驶模式的老车主,在用自动挡车后出现驾驶误区的问题进一步凸显出来。到底哪些驾驶误区会导致手动挡高手在驾驶自动挡车辆时易“老猫烧须”?

 1、刹车抖动或异响

开车开了5年的余小姐,还是不知道停车等红灯时,是应该挂在N挡还是D挡?短时间停车是应该使用N挡还是P挡?每天开车,余小姐不知道为这些事默默地在心里纠结好多次……

据悉,从8月1日起,机动车排气污染检验方法由原来的双怠速和自由加速检测方法升级为简易工况法。在新标准中,如果汽车年审时一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物这三种污染物有一种超标,就会被判定排放超标,而对于既能使用汽油又能使用LPG、LNG等气体燃料的汽车,则要分别对使用两种燃料的情况进行检测。

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  这是一个比较常见的刹车故障,踩下刹车时方向盘或车身会出现抖动、或出现异响。不过这里需要说明的是,急刹车时,刹车踏板抖动是正常现象,这是因为ABS界入的原因。

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据介绍,采取新办法后,汽车尾气排放检测不合格率将控制在10%~25%之间,这是国家制定的淘汰区间,各地可根据实际情况制定比例。广州市环保局有关负责人则表示,广州的淘汰比例为13%,比中等比例略低,但比上海要严。

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  2、刹车跑偏

在自动挡汽车使用中,有的车主对自动变速器的认识不足,沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车,造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。

为保证相关工作的平稳推进,8月1日至9月30日将设为过渡期。在过渡期内,双怠速法、自由加速法和简易工况法并用,检测费按双怠速法、自由加速法收费标准收取。记者从交管部门了解到,新检测线的费用为50元左右。目前上海、辽宁、山东等地已经全面对汽车实施简易工况法检测尾气排放,收费为60~120元,广州所定的费用比全国要低。车主可登录广州环保网(www.gzepb.gov.cn)或致电83190024向环保部门咨询。