3月13日上午8点30分,随着一声发令枪响,来自全国各地及欧、美、亚、非、澳五大洲四十一个国家和地区的3万多名参赛选手,从苏州工业园区月光码头出发,拉开了2016第七届苏州环金鸡湖国际半程马拉松赛的序幕。经过紧张激烈的角逐,男子半程被坦桑尼亚选手以1小时02分12秒夺得冠军,女子半程则由埃塞俄比亚选手以1小时09分58秒夺得冠军。此外,男、女子半程前三名均被外籍选手包揽,中国选手李伟则以1小时07分33秒取得了中国第一的好成绩。

2018对于中国车市来说是激荡的一年,重大改变持续发生,巨大的市场压力也给车企带来了新的挑战。这一年,北京现代在自己进入中国市场的第16年,完成了千万用户的突破。同时,也在整体市场的下行压力下,从产品、技术、品牌等不同维度主动求变,站在了从“现代速度”到“现代价值”转变的新起点上。

林肯MKC是一款中型SUV,目前已到更新换代期,企业将推出其全新替代产品——Corsair。网通社从海外媒体motor1获得一组林肯Corsair谍照,外观方面采用最新家族造型风格,进气格栅为镂空星徽镀铬设计。动力方面,这款全新SUV有望提供2.0T发动机以及混动系统。此外,林肯Corsair有望年内亮相,2020年上市。

图片 1逆势背后:不容易与不放弃

“全民马拉松”时代,绿色运动、大众参与等俨然成为马拉松赛事的关键词。本届赛事由中国田径协会、江苏省体育局共同主办,共设半程马拉松、短程马拉松、迷你马拉松和家庭亲子跑四个项目。今年参赛选手数目为历届之最,其中选手年龄最小4岁、最大83岁。不仅如此,年轻化、高学历人群日益成为跑马主力,更多精英群体加入马拉松运动之中。

经过一系列调整,北京现代已在2018年找准方向、重回上升通道。面对风云变幻的市场环境以及逐渐清晰的全新趋势与机遇,北京现代正准备好开启大刀阔斧的变革时代。

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刚刚过去的2018年被喻为中国车市最为寒冷的一年。

比赛当天,尽管天空阴沉伴有微雨,3万多名参赛者的热情仍如潮水般涌动,苏州一年一次的“全城大狂欢”正在上演。天刚蒙蒙亮,早班地铁人头攒动,早已挤满了赶去参赛的民众,运动服、红书包在不断流动。赛事期间,身着酋长服饰的跑马选手、脸谱小鲜肉、宫廷美女以及各式创意头套等亮点频现,服务赛事安保工作的“宋仲基”军团更是引起全场欢呼、吸粉无数。不管是老当益壮的老年跑马选手,抑或斗志昂扬的中青年运动达人,还是活力、温馨的亲子组合,全场皆弥漫着“我运动、我快乐”的氛围基因。

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图片 4进阶后千万辆时代

优秀的赛事离不开优质的后勤保障。赛事现场,6辆海格纯电动新能源客车作为比赛官方的指定用车,以“低碳先锋”领跑“绿色马拉松”,担任起青年志愿者们的接送任务,助力跑马选手们的“绿色服务专线”。

北京现代2019年产品规划

历经16载风雨,去年12月23日,北京现代迎来了自己第1000万辆汽车的下线,而如果不是一些主客观因素的影响,这一天或许会来的更早。

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车型

从创下年产销100万辆用时最短纪录,到成为一千万辆达成用时第二短,这家年轻的合资公司向世人展现了什么是“现代速度”。

产品类型

站在后千万辆时代这一全新起点上,北京现代也制定出了一套务实的中长期发展规划:在2019年推进内部体制革新、为再次腾飞打下基础;到2020年回归百万俱乐部,创造“销售的再次腾飞”,进而到2023年向“全新的辉煌阶段”进军。

第四代胜达

图片 6蓄势,为了更好的发力